今天绝对极致体验的一天。新的行程的第一天，就几乎把自己推到了生死的边缘，那种从未有过的绝望到极点的感受。对接下来的行程充满了更多的敬畏。

    昨天晚上回到客栈后，不安分地胡乱收拾着，很晚才躺在床上。躺在床上却完全没有睡意，不停地胡思乱想，很久才入睡。被“废弃”很长时间的手机闹铃再一次发挥作用了。早上起来之后，吃了点东西，就开始收拾装备。这时就感觉到了睡眠不足，身体完全不在状态。

    9点离开客栈，骑行上路。沿着熟悉的道路穿城而过。骑得很慢，思绪在飞，不知道什么时候以及以什么样的方式再次进入拉萨。因为再次进入拉萨时就是整个阿里大环线骑行结束的时候。甚至不知道会不会再次骑行进入拉萨。大约10点多的时候，到了城西的立交桥，往南进入318国道就预示着真正的阿里环线骑行开始了。带着迷茫和忐忑，更怀着好奇和兴奋。

    这时风景也与之前发生了很大的变化。川藏北线以草原为主，很少见到树木，尤其是大树。而这里道路两旁基本上都是高大的树木，风景也以灌木为主。不可否认存在人为的因素，但可见拉萨城附近的气候条件确实比在北线时好很多。

    今天预定的目的地是羊湖，也就是羊卓雍措，西藏三大圣湖之一。计算着从拉萨到羊湖的距离是100公里多点，按照正常的骑行速度差不多傍晚就应该可以到达，正好可以在羊湖的观景台上露宿。但我低估了上到羊湖观景台的长坡，更严重低估了天气的变化莫测。

    上午的天气很好，阳光明媚。行程也很轻松，道路平缓，稍有起伏。这也使自己产生了可以很轻松就到达羊湖观景台的想法，至少没有想到有多困难。中午将近1点的时候，在路边的一个小树林里吃东西。背对着公路，面前不远处就是拉日铁路的轨道路基。拉日铁路是目前西藏地区除了青藏铁路之外唯一的一条铁路，连接着拉萨市和日喀则市。

    下午两点的时候到达曲水县城。再往前一段距离，就要暂时离开318国道，经过曲水雅鲁藏布江大桥，就是去往羊湖的道路了。道路要比318国道窄一点，路面有时也不太平整。刚开始路面坡度还不是太陡，按着节奏慢慢骑。但是刚过曲水雅江大桥，天气就慢慢阴沉了下来。阴天下骑行没多久，就突然下起了一阵很急的雨加冰雹，毫无预兆，弄得自己措不及防。之后天空就一直阴着。这时昨晚睡眠不足的后果凸显了出来，体能下降很快。但也只能往前走。

    努力地蹬着车子。由于阴天，天空暗下来得很快。这时感觉气温也越来越低。骑行似乎并没有给自己带来多大的热量，伴随着不时刮过来的山风，整个身体也越来越冷。越冷，体能消耗得就越快，饥饿来得也越快。中途补充了几次食物，但似乎作用很小。只能骑一段路就停车休息。停车休息的次数越来越多，休息的时间也越来越长。

    晚上7点多的时候经过一个小卖部，打了一杯开水。这也是到达羊湖观景台之前最后一个小卖部，也是最后有人以及可以住宿的地方，当时离观景台大约12公里左右。在我打开水的时候，小卖部的藏族姐姐询问我的行程，我说今晚要到羊湖观景台。藏族姐姐听了之后，就告诉我差不多要晚上12点钟才能到达观景台。当时心里就有点疑惑，只剩十多公里的上山路了，应该不会用这么长时间，就算只能推车也只要三个小时左右罢了。对于藏族姐姐的话不置可否，但心里却不以为然。但是没想到，真的被这个藏族姐姐一语成谶，又或者是这位藏族姐姐有预知未来的能力？

    离开小卖部后，天很快就完全暗了下来，而且开始下雪，雪越下越大。当时就想过要原路返回到小卖部，这样至少晚上有个可以遮蔽风雪的地方。但还是坚定了自己的想法，继续往前走。因为既然已经过来了，就没必要走回头路。最朴素的坚持，往前就行。

    伴随着大雪而来的是大风，再加上晚上根本没有好好吃东西，体能更差了。整个黑洞般的时空里，只有一个人缓慢而费力地骑着车。偶尔有车辆经过，想过搭车，甚至想过如果有车子停下来主动让我搭车，自己会不会纠结一下。但没想到在这个想法产生之后，只过了一会真的有一辆车停在了我前面，然后下来一位藏族大哥主动问我要不要搭车。而我当时几乎是想都没想就拒绝了。藏族大哥用带着一丝怜悯的目光看着我，让我路上小心，慢点骑。但当那辆车子开走时，我又质问自己为什么不选择搭车，甚至有点后悔。当时差不多10点半，离观景台5公里左右。

    雪更大，体能更差。骑一小短路就必须停下休息。整个人开始绝望，身体状况也慢慢开始崩溃。前后左右都是无尽的黑暗，手电的光已经完全穿不透大雪，路上的积雪也越来越厚，彻底骑不动车子了，只能推着车子前行。整个山间只有我一个人，似乎早已被时空抛弃在了世界的边缘。我为什么要出现在这里？一遍又一遍地在内心质问自己。真想把车子和所有东西都扔掉，但我又能到那里去呢？无尽的黑暗、无尽的路，无尽的风雪、无尽的冷。世界末日也不过如此吧。

    这时手冻得已经完全麻木，并伴着钻心的痛。再加上饥饿和体力透支，一个可怕但挥之不去的念头突然闪现在脑海，“难道自己真的要倒在这里吗？”想到驮包里还有一瓶红牛，于是把车子停靠在路边，费了好大劲才用完全不听使唤的双手把红牛掏出来。当时两只手冻得已经不能弯曲了，用两个手掌夹着红牛，然后用牙齿咬开拉环，开始往嘴里猛灌。也许是灌红牛的时候仰头太快，陡然间出现了一阵眩晕，一个踉跄，差点摔倒，努力控制住自己的身体。整个人已经到了崩溃的边缘，那一刻体会到了真正的绝望。这时离观景台2公里左右。

    身体的不支，心态的崩塌，当时想到的结果只能是等待救援了，亦或是遇难被发现。但至少还有些许理性，想着还可以搭车。也许是心有所想吧，没过多久就接连过来三辆车，也是那晚见到的最后三辆车，一辆大货车，两辆小汽车。招手，但是没有任何一辆车停下来。当最后一辆车的尾灯消失在茫茫的黑暗中时，我之后的记忆也随之消失。不知道到底是什么依旧在支撑着自己推着车子继续前进。当再次恢复记忆时，是看到自己左前方的坡上有一片灯光。后来自己也在努力回忆在看到灯光前的那2公里路程里到底发生了什么，但是真的完全没有任何印象和记忆。也许只是不顾一切地往前推车，或者只是一种生命本能，已经没有了或者是不再需要任何理性的存在。

    看到灯光的一刹那，也是没有任何思考的，只是最原始的反应。直接放倒车子，带上手电，但根本看不到可以到达灯光处的路。顾不了那么多，只能顺着坡连滚带滑地往上爬，真的是四肢着地。坡上积雪的厚度完全淹没了我的鞋子。本来身上就有很多积雪，爬坡的过程更是在雪地里匍匐、翻滚。艰难地爬上坡之后才发现是一个厕所，很大的一个厕所，也很干净。大概搜寻了一下，没有人。然后自己在一瞬间一下子就瘫坐在了地板上，背靠着墙，大口喘着粗气。一边喘着粗气，还一边又是搓又是拍的让自己早已“冻”撤心扉的双手可以恢复。

    如果说这个暴风雪夜是个极致体验的话，那么最极致的体验就是这双手。早已不属于自己，但又让自己体会到了最深刻的痛。又是用手臂夹、又是用牙齿咬着拽，才把冰冷的手套脱掉。十根手指完全无法弯曲，两个手掌通红。借着手臂的力量让两个手掌碰撞在一起。本来被冻到极致的“十指连心”的痛已经让自己无法忍受了，但手掌碰撞在一起时产生的那种痛上加痛更让自己不由自主地紧咬牙关。想要放弃拍打手掌，但想到只有这样才能让手指尽快恢复知觉，只好继续咬牙坚持。

    这次的暴风雪夜，再加上前面的行程中也遇到过很多次大雪天气，双手也多次被冻到麻木。这就导致在之后的很长一段时间里我的右手一直有“后遗症”，不能碰热水，哪怕稍微热一点的温水，只要一碰，半个手掌和小拇指、无名指都会麻木，整个手完全无法用力。

    瘫坐在地上十多分钟后才稍微恢复一点。起身后，先查看了一下周围的情况，厕所后面有一个大平台，但由于雪太大，能见度很低，看不到路，也不知道平台具体是什么。平台上还隐约看到一栋建筑，没有灯光，建筑前还停放着几辆车，不知道有没有人。

    最后决定就在这个厕所里休息一晚，也只能在这里了。于是又按原路连滚带滑地踩着厚厚的雪把睡袋、防潮垫、食物、水等拿到厕所里，已经耗尽了最后一点力气。车子和剩下的其他东西就只能直接放在路边，已经管不了那么多了，而且也根本无法弄上来。需要的东西都弄好之后，虽然很饿，但已经连吃东西的力气都没了，只想马上躺下。一点东西都没吃，铺上防潮垫，直接钻进睡袋就睡了。当时看了一下时间，已经过了午夜12点钟。是的，12点。从小卖部开始十多公里的距离，整整用了将近5个小时。

    当时不清楚外面的温度是多少，但是后来回想起了一个细节。我把在曲水县城买的一瓶1.5升的矿泉水拿到了厕所里面，还有大半瓶水，临躺下睡觉的时候，目光扫了一下矿泉水瓶，居然看到了瓶子里有冰渣。矿泉水瓶在车子前行的过程中不可能出现冰渣，因为瓶子里的水会随着车子一直晃动，不会冻结，只可能是放在厕所后出现的冰渣。在那么短的时间里就出现了冰渣，可以想象当时的气温有多低。